[売一戸建]横浜市南区の売一戸建3,790万円(税込)
| 物件所在地 | 交通 | 価格 | 間取り |
| 神奈川県横浜市南区永田東1丁目 | 京浜急行電鉄本線井土ヶ谷駅 徒歩10分 (井土ヶ谷駅の物件一覧はこちら) |
3,790万円(税込) | 4LDK |
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| セットバック | - |
|---|---|
| 設備 | 駐車場 |
| キャッチ | 京急本線「井土ヶ谷」駅歩10分の好立地。南側道路面に誕生する全3棟の2階建新邸是非ご内覧下さい。 |
| 備考 | A号棟、2駅利用可、LDK16畳、対面キッチン、各室収納有、南側道路面 |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 相談 |
| 小学校区 | 井土ケ谷 |
| 中学校区 | 南 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 神奈川県横浜市南区永田東1丁目(永田東一丁目) |
| 交通 | 京浜急行電鉄本線井土ヶ谷駅 徒歩10分(井土ヶ谷駅の物件一覧はこちら) 京浜急行電鉄本線弘明寺駅 徒歩15分(弘明寺駅の物件一覧はこちら) |
| 不動産価格 | 3,790万円(税込) |
| 間取り | 4LDK |
| 土地面積 建物面積 |
101.03m2(実測) 97.29m2 |
| 築年月 | 2011-10 |
| 構造/階数 | 木造/2階建 |
| 建物現況 | 新築 |
| 駐車場/料金 | 有 |
| 地目 | 宅地 |
| 建築確認番号 | 第H22確認建築神建安協08630号 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 第一種低層住居専用地域 |
| 建ぺい/容積率 | 50%/100% |
| 土地権利 | 所有権 |
| 国土法届出 | 不要 |
| 地代/借地期間 | -/- |
| 私道負担 | 3.84m² |
| 接道状況 | 南 4.0m(私道) |
| 最終更新日 | 2012-02-23 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
井土ヶ谷駅の不動産を3000万円台で絞る 井土ヶ谷駅の不動産を2000万円以上~4000万円以下で絞る (上下1000万円で再チェック!) 井土ヶ谷駅の不動産を3600万円以上~3800万円以下で絞る (上下100万円で再チェック!) 井土ヶ谷駅の不動産を3400万円以上~3800万円以下で絞る (上下200万円で再チェック!) 井土ヶ谷駅の不動産を3300万円以上~3900万円以下で絞る (上下300万円で再チェック!) |
| 駅からの距離 |
井土ヶ谷駅から徒歩3分以内の物件 井土ヶ谷駅から徒歩10分以内の物件 井土ヶ谷駅から徒歩15分以内の物件 井土ヶ谷駅から徒歩20分以内の物件 |
| 同じ沿線の他の駅 | 泉岳寺駅 品川駅 北品川駅 新馬場駅 青物横丁駅 鮫洲駅 立会川駅 大森海岸駅 平和島駅 大森町駅 梅屋敷駅 京急蒲田駅 雑色駅 六郷土手駅 京急川崎駅 八丁畷駅 鶴見市場駅 京急鶴見駅 花月園前駅 生麦駅 京急新子安駅 子安駅 神奈川新町駅 仲木戸駅 神奈川駅 横浜駅 戸部駅 日ノ出町駅 黄金町駅 南太田駅 井土ヶ谷駅 弘明寺駅 上大岡駅 屏風浦駅 杉田駅 京急富岡駅 能見台駅 金沢文庫駅 金沢八景駅 追浜駅 京急田浦駅 安針塚駅 逸見駅 汐入駅 横須賀中央駅 県立大学駅 堀ノ内駅 京急大津駅 馬堀海岸駅 浦賀駅 |
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本日の不動産業界ニュース
専任受託した中古戸建て、自社負担で住宅診断 有楽土地住宅販売 有楽土地住宅販売は、同社と専任契約を結んだ中古戸建てに第三者のホームインスペクション(住宅診断)を導入するキャンペーンを始めた。 ow.ly/7tD7L
2011/11/15
本日のお役立ち不動産用語
| 特定街区 | とくていがいく |
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[都市計画]の一環で、[都市計画法]で定められる[地域地区]のひとつ。 地区の環境の整備に有効な空地を確保するとともに、まとまった[街区]単位の良好な建築プロジェクトを誘導する。 特定街区については、[建築基準法]の一般的規定の適用に代えて、都市計画で[容積率]、高さの最高限度、壁面の位置を定め、容積率の割増し、敷地間の移転等が可能である(都市計画法9条19項、建築基準法60条)。 霞ヶ関ビル、新宿副都心の高層ビル群などが特定街区によるものである。 |
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物件地域のつぶやき
yuan3 I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市) w/ 3 others
yuan3 I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市)
25hato "昔、春風座があった。" @ 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42): #4sqTip
25hato I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市)
_babo 着 (@ 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42))
fantom0202 F横のTHE BREEZEを聞く。
今日の藤田君のレポートは京急本線井土ヶ谷駅周辺。
shakekozo 井土ヶ谷駅のレベルが高い!
x_akr RT @machikadofujita: おはようございます!今週も宜しくお願いしますm(_ _)m先週に引き続きのあったまりたーい!は井土ヶ谷駅周辺から!
machikadofujita おはようございます!今週も宜しくお願いしますm(_ _)m先週に引き続きのあったまりたーい!は井土ヶ谷駅周辺から!
nooooozoml2 @yun_5a オッケイ。1時井土ヶ谷駅でよか?迎え行く。
moonight_knight I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市)
harshiba I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42)!
harshiba I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市)
KunihikoSasaki 5時間ほど歩いて気がつけば井土ヶ谷駅についた。ふらふらだけど清水ヶ丘経由で帰ろっと。いいの撮れるといいなぁ。
yuan3 I'm at 井土ヶ谷駅 (Idogaya Sta.) (KK42) (南区中町161, 横浜市)
今日の一口便利メモ
創造的破壊
創造的破壊とは、オーストリアの経済学者シュンペーターによって唱えられた考え方で、非効率な古いものは効率的な新しいものによって駆逐されていくことで経済発展するという考え方であり、その新陳代謝のプロセスをそう呼んだ。 不況は創造的破壊に必要であり、政府による介入はこれを妨げるものとして否定した。 現在ではこれを読み替えて、企業活動の中で古いものを打破し全く新しいものを生み出す行動、という意味合いで使われることが多い。
